تم وضع دعم Android Auto في عدد كبير من السيارات على الطريق ، مما يسمح للمالكين بالانتقال إلى وجهتهم باستخدام خرائط Google ، والاستماع إلى قوائم التشغيل الخاصة بهم والمزيد. ومع ذلك ، تتطلب جميعها استخدام هاتف ذكي متصل من أجل العمل ، إما باستخدام كابل أو في حالات قليلة لاسلكيًا. الأخبار السارة هي أن Google تعمل على إصدار مستقل من Android Auto يعمل بدون هاتف ذكي لفترة من الوقت الآن. في هذا الأسبوع ، وصلنا أخيرًا إلى أول سيارة سيتم تثبيتها.

السيارة هي Polestar 2 من فولفو ، والتي ستكون أيضًا أول سيارة تعمل بالكهرباء من تلك الشركة. وفقا لبيان صحفي موجز (عبر شرطة أندرويد) ، سيتم الكشف عن مزيد من المعلومات حول Polestar 2 "في الأسابيع المقبلة" ، لكن الإنتاج الفعلي للسيارة لن يحدث حتى عام 2020. يقول البيان إن السيارة ستكون الأولى مع "Google Android HMI ، والتي بدورها هو أيضًا ظهور الإصدار الأول في السيارة من Google Assistant. "

حصلنا على معاينة سريعة لما قد يبدو عليه نظام Android Auto المستقل ، وكيف سيعمل ، في Google I / O في مايو 2018 ، عبر سيارة Dodge Ram 1500. لقد رأينا كيف يمكن استخدام هذا النظام من قبل السائق مع شاشة العرض الكبيرة على غرار الكمبيوتر اللوحي وميزات الأوامر الصوتية. قد يطلب سائق هذه السيارة من Google Assistant خفض درجة الحرارة الداخلية للسيارة أو السؤال عن الوقت الذي سيحتاجون فيه لتزويد السيارة بالوقود. نظرًا لأن هذا الإصدار قائم بذاته من Android Auto ، فسيكون له أيضًا إصدار خاص به من متجر Google Play ، لذلك سيكون بمقدور أصحاب السيارات تنزيل وتثبيت التطبيقات التي يمكن صنعها خصيصًا للسيارات.

تعد فولفو ، حتى الآن ، صانع السيارات الوحيد الذي أعلن عن خطط لدعم الإصدار المستقل من Android Auto. لا توجد معلومات عن عدد وحدات سيارة Polestar 2 التي سيتم تصنيعها ، لذلك قد يكون توفرها محدودًا إلى حد ما. نأمل أن نتعلم المزيد عن خطط Google المستقبلية لـ Android Auto في عام 2019.