بالنسبة الىصحيفة وول ستريت جورنال أمس ، رفعت FedEx دعوى قضائية الاثنين ضد وزارة التجارة الأمريكية. هذه هي الدعوى الثانية المرفوعة ضد الوكالة الحكومية الأمريكية في غضون أسبوع ، مع أول دعوى من Huawei.
في بيان صدر أمس ، قالت FedEx إن لوائح إدارة التصدير الحالية (EAR) تضع "عبئًا مستحيلًا" على الشركة لمراقبة حزم المخالفات. قالت FedEx إنها تتعامل مع ما يقدر بنحو 15 مليون حزمة يوميًا ، مع فحص كل واحدة "مهمة مستحيلة تقريبًا".
إلى جانب عدم وجود حماية آمنة للميناء ، لا ترى FedEx سوى مسارين للعمل: المخاطرة بغرامات "فورية" من الولايات المتحدة ، أو غضب الحكومات الأجنبية والعملاء من خلال عدم شحن الحزم التي تبدو محفوفة بالمخاطر إلى حد ما.
هناك بالفعل خوف من إدراج FedEx في قائمة الكيانات غير الموثوقة في الصين بسبب العديد من الحزم المعاد توجيهها. كان الحادث الأخير يتعلق برفض FedEx تسليم هاتف Huawei إلى الولايات المتحدة من المملكة المتحدة.
لم تذكر FedEx شركة Huawei في بيانها أو شكواها. ومع ذلك ، فإن موضع Huawei في قائمة الكيانات الأمريكية يؤثر على ما يبدو في عملياتها وفي FedEx. بعد الحظر ، أعلنت شركة Huawei عن انخفاض بنسبة 40٪ في المبيعات الدولية. أيضا ، تتوقع الشركة أن يمحو الحظر 30 مليار دولار من العائدات.
يتحدث معفوكس نيوز في الليلة الماضية ، قال وزير التجارة ويلبر روس ما يلي ردًا على تعليقات FedEx:
تنص اللائحة على أنه لا يمكن للناقلين المشتركين شحن سلع عن علم بما يتعارض مع قائمة الكيانات أو سلطات الرقابة على الصادرات الأخرى. لا يتطلب أن يكون الناقل المشترك شرطيًا أو معرفة ما يوجد في كل حزمة.
قال متحدث باسم وزارة التجارة أن الوكالة لم تراجع الشكوى بعد ، لكنها ستدافع عن دورها في الأمن القومي الأمريكي.
